Charge utile : Crew Dragon Endeavour avec : Shane Kimbrough, Megan McArthur, Akihiko Hoshide et Thomas Pesquet
Pas de tir : LC-39A, KSC
Retour du premier étage sur OCISLY : succès
Succès du vol
Le 16 avril, la Falcon 9 est transportée sur le LC-39A et le static fire a lieu le 17 avril avec succès.
Initialement prévu le jeudi 22 avril, le départ vers l'ISS est décalé au lendemain pour cause de météo sous la trajectoire de vol de la capsule.
Le lancement de la deuxième mission opérationnelle de la Crew Dragon s'est donc déroulé avec succès, transportant nos quatre astronautes - dont Thomas Pesquet - vers l'ISS pour un séjour de 6 mois.
Décollage ! - Crédit : Nasa HQ Flickr
Réveillé vers 05h du matin (heure française), nous retrouvons l'équipage en combinaisons, entouré du personnel de SpaceX pour les derniers préparatifs.
L'administrateur par intérim de la Nasa, Steve Jurczyk, et Elon Musk, viennent saluer les astronautes avant leur départ.
A la sortie du bâtiment attendent les proches. Pour Thomas Pesquet, sa compagne Anne Mottet est présente, ainsi que le collège de notre français, Luca Parmitano, astronaute italien.
Crew 2 embarque dans les Tesla et arrivent sur le pas de tir historique du LC-39A. Shane et Megan montent en premier, suivis de Akihiho et Thomas ; chaque duo effectuant les rituels d'avant vol.
L'installation des astronautes et la fermeture de l'écoutille ont lieu sans problème et la Falcon 9 s'élève dans le ciel de Floride à 11h49.
Le premier étage s'est posé sur OCISLY sans encombre. Le deuxième étage poursuit sa poussée jusqu'à la vitesse de 27000 km/h et se sépare de la Crew Dragon.
T. Pesquet photographie le 2ème étage ! - Crédit T. Pesquet Flickr
Vers 19h43, un débris s'approche trop près de Endeavour, et l'équipage est obligé de remettre les combinaisons en cas de dépressurisation.
Le lendemain, samedi 24 avril, la Crew Dragon Endeavour s'amarre à l'ISS comme prévu, et en plein jour, nous offrant des vues magnifiques.
Vue unique ! Resilience dockée sur le port Zenith ; 2 CD sur l'ISS ! - Crédit Live Nasa et SpaceX
Endeavour photographiée par Soichi Noguchi, astronaute japonais - Crédit T. Pesquet Flickr
Vers 13h45, Crew 2 est rentré dans la Station Spatiale Internationale, et l'équipage est désormais de 11 astronautes, soit : 2 russes, 2 japonais, 1 français et 6 américains.
Le 08 novembre 2021, l'équipage de Crew 2 se désamarre de l'ISS à 20h05 (Fr). En mode automatique, la capsule effectue un vol complet autour de la Station Spatiale Internationale. Thomas Pesquet, entre autres, prend la station en photos.
Endeavour et l'ISS - Live Nasa et SpaceX
Le 09 novembre, la Crew Dragon Endeavour amerri avec succès à 04h33 (Fr). Un des quatre parachutes a mis plus de temps que la normale pour s'ouvrir. Après examen de la Nasa et SpaceX, tout est normal et n'impacte pas le lancement de Crew 3 le lendemain.
L'équipage rejoint Houston puis Thomas Pesquet Cologne en Allemagne pour des examens médicaux.
Thomas Pesquet cumule 395 jours dans l'espace et devient l'européen ayant passé le plus de temps en orbite. Un troisième séjour sur l'ISS n'est plus possible. Sera-t-il sélectionné pour un vol autour de la Lune dans le cadre du programme Artemis ? C'est une autre histoire. A suivre !
Équipage : Noguchi Soichi, Shannon Walker, Victor Glover, Mike Hopkins
Pas de tir : LC-39A, Centre Spatial Kennedy
Retour du premier étage sur JRTI : succès
Succès de la mission (en cours) : les astronautes sont arrivés sur l'ISS
Crew 1 est la première mission opérationnelle de la Crew Dragon dans le cadre du Commercial Crew. Et pour ce faire, quatre astronautes ont été sélectionnés par la Nasa : - Soichi Noguchi : ingénieur chez IHI à ses débuts puis astronaute sélectionné par la JAXA, le japonais devient un vétéran de l'espace avec déjà deux vols spatiaux : le premier sur la navette spatiale Discovery et le suivant sur Soyouz. Sur la capsule de SpaceX, il est donc le premier à voler sur trois vaisseaux spatiaux différents ! - Shannon Walker : astronaute américaine, elle effectue son premier vol spatial sur Soyouz en 2010. - Victor Glover : anciennement pilote dans l'US Navy et pilote d'essai, il est ici le petit nouveau de l'équipage, il effectue son premier vol dans l'espace. - Mike Hopkins : à l'origine, ingénieur dans l'US Air Force, il effectue son premier vol spatial sur Soyouz en 2013.
La Falcon 9 et la Crew Dragon Resilience ont rejoint le pas de tir historique LC-39A situé au Kennedy Space Center, très tôt le matin du 10 novembre.
La Falcon 9 et Resilience - Crédit : Nasa
Plus tard dans la journée, nous apprenons un remplacement nécessaire d’une valve sur le second étage. Le lanceur est remis à l’horizontale dans la soirée et reviendra à la verticale le lendemain matin le 11 novembre. Le vendredi 13 novembre (sic), nous apprenons le report du lancement 24 heures plus tard au dimanche soir, 01h27 heure française, à cause de vents violents. Jim Bridenstine, l’actuel administrateur de la Nasa, souligne que ce premier étage sera réutilisé pour Crew-2 au printemps 2021, la mission avec Thomas Pesquet.
Finalement, la Falcon 9 et la Crew Dragon s'élèvent dans la nuit. Toute la phase jusqu'en orbite se déroule bien. Le premier étage revient sur JRTI sans encombre.
Décollage ! - Crédit : Nasa
A son retour au port de Cape Canaveral, le booster est au bord de la barge ; en fait, une houle un peu forte l'a déplacé sur le côté, et seul le rebord l'a empêché de tomber.
Retour dans l'espace. Quelques minutes après la séparation avec le second étage, les équipes au sol remarquent une anomalie sur les radiateurs réchauffant les conduites de carburant Draco. Au bout de quelques heures, une solution est trouvée, et Resilience continue son voyage vers l'ISS.
Le 17 novembre à 05h00 du matin, heure française, la Crew Dragon s'amarre à la Station Spatiale Internationale. L'équipage de l'ISS est désormais de 7 personnes. La mission de Crew 1 débute pour six mois.
Crew Dragon Resilience - Crédit : Nasa
Vidéo du lancement :
Vidéo lors de l'amarrage :
Le 5 avril 2021, l'équipage retrouve leurs combinaisons pour changer de port d'amarrage pour Resilience, la déplaçant sur le port situé au-dessus du module Harmony, afin de laisser le port tourné vers l'avant à Endeavour de Crew 2. L'opération dure 45 minutes.
Succès de la mission : Retour des astronautes sur Terre
Neuf ans après l'arrêt des vols de la navette spatiale américaine en 2011, un vaisseau habité américain a décollé depuis le sol de la Floride : il s'agit d'une capsule conçue par la société SpaceX dans le cadre du programme Commercial Crew avec la Nasa. Celle-ci se nomme la Crew Dragon.
L'équipage est composé de deux astronautes américains :
Robert Behnken a volé sur deux missions à bord de la navette spatiale sur STS-123 (Endeavour) et STS-130 (Endeavour).
Doug Hurley a également participé à deux missions sur la navette : STS-127 (Endeavour) et STS-135 (Atlantis), le dernier vol d'une navette !
Une première tentative de lancement se déroule le mercredi 27 mai à 22h33 (heure française). Déjà harnachés dans leurs sièges, écoutille fermée, réservoirs de la Falcon 9 remplis, le vol est annulé 13 minutes avant le décollage à cause de la météo.
La deuxième tentative sera la bonne le samedi 30 mai 2020 à 21h22. Neuf ans après Atlantis, la Crew Dragon quitte le pas de tir historique LC-39A et s'élève dans le ciel de Floride.
Décollage ! (Crédits : Nasa)
Le premier étage de la Falcon 9 atterrit sur la barge Of Course I Still Love You (OCISLY) sans encombre.
Le deuxième étage poursuit sa poussée et libère la Crew Dragon en orbite.
Endeavour quitte le second étage (Crédits : live SpaceX et Nasa)
Lors d'un point presse un peu plus tard, l'équipage nomme la capsule Endeavour en l'honneur de leur premier vol effectué sur la navette spatiale du même nom. Elle est désormais exposée au California Science Center à Los Angeles.
Doug et Bob (Crédits : live SpaceX et Nasa)
Le lendemain, samedi 31 mai 2020, Endeavour s'amarre à la Station Spatiale Internationale vers 16h15, quelques minutes en avance sur le programme.
L'ouverture de l'écoutille et l'entrée de l'équipage dans la station prendra plus de temps que prévu mais ce fut un succès.
Equipage au complet (Crédits : live SpaceX et Nasa)
Le 2 juin, la barge OCISLY est de retour au port avec le premier étage. Le lendemain, les employés de SpaceX relèvent les 4 jambes du booster sans lever celui-ci à l'aide d'une grue mais en gardant le robot Octagrabber fixé sous l'étage. La Falcon 9 reste bien droite, l'opération est réussie.
Premier étage sur OCISLY (Crédits : SpaceX)
Retour de la capsule :
Le désamarrage de la Crew Dragon Endeavour a donc eu lieu le 2 août 2020 à 01h34 heure française.
Le site d'amerrissage se fera au large de Pensacola dans le Golfe du Mexique. La météo est trop mauvaise sur la côte est de la Floride. Ce sera donc le navire Go Navigator en charge de la récupération de la capsule.
Ce 02 août à 19h51, le tronc est largué. Endavour pivote pour placer son bouclier thermique en avant, le deorbit burn débute à 19h56 pendant une dizaine de minutes puis la coiffe est refermée.
A 20h44, Endeavour a effectué sa rentrée atmosphérique et les parachutes de stabilisation sont déployés, suivis rapidement des quatre parachutes principaux.
La Crew Dragon Endeavour amerrit à 20h48.
Amerrissage ! (Crédit : Nasa)
Le vaisseau spatial et Go Navigator sont rapidement entourés de curieux. Les gardes côtes interviennent tardivement pour les faire reculer.
L'opération d'ouverture de l'écoutille prend plus de temps que prévu, des émanations de peroxyde d'azote sont détectés.
Bob Behnken et Doug Hurley sont enfin extraits par les équipes de SpaceX sans encombre. La mission de test Demo 2 est un succès.
Deux astronautes heureux ! (Crédit : Nasa)
Vidéos :
- Lancement (9 heures de vidéo : allez vers 04h22min50sec pour arriver quelques secondes avant le départ)
- Approche et amarrage de la Crew Dragon Endeavour :
Mission : vol test d'abandon en vol de la Crew Dragon
Charge utile : Crew Dragon
Equipage : non / 2 mannequins
Pas de tir : SLC 39A, Centre Spatial Kennedy
Retour du premier étage sur la barge OCISLY : non, détruit en vol.
Succès du vol
Ce fut court mais intense !
Pour ce vol test d'abandon en vol de la Crew Dragon, SpaceX a utilisé le tout premier étage Block 5 ayant servi pour la mission Bangabandhu. Ici, il s'agissait de son quatrième et dernier vol.
Après un premier report le 18/01 pour cause de mauvaise météo au large pour assurer une bonne récupération de la capsule, le lancement a été reporté au lendemain, le dimanche 19/01 à 16h30.
Lancement impeccable, la Crew Dragon s'est séparée de la Falcon 9 au bout de 84 secondes de vol.
La capsule a atteint une apogée de 40 kms avec une vitesse max de Mach 2,2.
Puis, elle est redescendue, ses 4 parachutes se sont ouverts progressivement et comme il faut ; elle a amerri, et le navire Go Searcher l'a récupérée. L'autre navire, Go Navigator, a récupéré pour sa part, le module de service presque intacte (?).
Mission réussie d'après SpaceX et la Nasa. Il reste à analyser toutes les données avant d'autoriser le vol DM-2 habité entre avril et juin 2020.
Vidéo du lancement :
Photos :
Liftoff of @NASA's new ride to space. The @SpaceX Crew Dragon has now demonstrated the ability to both:
- autonomously berth to the ISS and
- take astronauts to safety in the event of an in-flight anomaly🚀
Succès du lancement mais échec de l'insertion orbitale de Starliner.
Atterrissage : succès
Ce vendredi 20 décembre 2019, avant le lever du soleil, la fusée Atlas V s'est élevée au-dessus de la Floride pour mettre en orbite la capsule Starliner dont c'est le premier vol.
Capture d'écran. Décollage de l'Atlas V.
La Starliner est inhabitée pour ce vol. Un mannequin bardé de capteurs est présent, accompagné de Snoopy.
Indicateur Zero G Snoopy. Credit Boeing
Rosie le mannequin. Credit Boeing
La fusée Atlas V et le second étage Centaur se sont très bien comportés. La capsule Starliner s'est ensuite séparée mais un problème est survenu 31 minutes après le décollage.
Un problème d'horloge a amené l'ordinateur de bord à se croire à un autre moment donné de la mission.
Les moteurs principaux ne se sont donc pas allumés pour l'insertion orbitale vers l'ISS alors que les RCS maintenaient Starliner orientée comme il faut. Résultat, 25% de carburant gaspillé...
Puis lorsque les ingénieurs s'en sont rendus compte, il était impossible d'envoyer de nouvelles commandes vers le vaisseau, les satellites TDRS n'étant pas "à portée".
Décision fut donc prise d'annuler le docking à la Station Spatiale Internationale.
La capsule a été placée sur une orbite basse mais stable de 250 kms au-dessus de la surface.
Conférence de mise à jour ce samedi :
Boeing et la Nasa ont effectué les tests nécessaires pour vérifier le bon fonctionnement de la Starliner. Celle-ci est donc en bon état. Ils ont sorti le système de docking et rétracté, celui-ci fonctionne bien.
Concernant le problème d'horloge de la capsule, celle-ci se règle en obtenant des données de la fusée Atlas V. Visiblement, les données n'ont pas été récupérées comme il faut, cela serait donc dû à un problème logiciel de la Starliner, et non de la fusée de ULA.
Désormais, l'incident a été analysé et compris. "Ce ne serait pas un problème majeur pour le logiciel de Starliner".
Si un équipage avait été présent, il aurait pu reprendre le pilotage manuellement, et le vol se serait poursuivi normalement.
L'atterrissage a eu lieu sur White Sands au Nouveau-Mexique. La manœuvre de désorbitation a commencé à 13h23 heure française, pour un atterrissage à 13h58, soit avant le lever du soleil au Nouveau Mexique.
Après beaucoup d'attente, le programme Commercial Crew prend enfin "vie" le 2 mars 2019 avec le lancement de la capsule Crew Dragon de SpaceX.
Le décollage a lieu à 07h49 UTC depuis le pas de tir 39A au Kennedy Space Center.
Décollage
Vidéo du lancement SpaceX DM1 :
Amarrage automatisé à l'ISS le 3 mars sur le port IDA situé sur le module Harmony.
Visite de l'équipage de la station pour récupérer du fret, inauguration de la capsule.
Le 8 mars 2019, Crew Dragon se désamarre pour venir amerrir en mer au large de la Floride.
Statut : succès.
